Rijtest: BMW X5 xDrive30d

Vorige week een Lexus, vandaag stond ik in Kontich, net drie dozen uit mijn Z4 gewrongen en bij een klant afgeleverd en vroeg me plots af “tiens, zou je een testrit bij Bornem rechtstreeks kunnen boeken?”.

Ik had mijn dealer een hele tijd terug al eens gevraagd hoe zo een xDrive30d zou rijden (gewoon de drieliter turbodiesel van BMW, maar dan in een X5) maar van een testrit kwam het maar niet.

Dankzij de wonderen van de wereld, en het feit dat Base een 3G-paal in de buurt van Kontich heeft staan, had ik snel het telefoonnummer van BMW Bornem bemachtigd, en de vriendelijke receptioniste verbond me door met het Driving Centre. Of ik binnen een half uurtje een X5 of X6 kon bietsen met drieliter turbodiesel. Ja, lukt wel.

Kwartiertje later stond mijn Z4 te tikken op de parking in Bornem, en werden mijn identiteitskaart en rijbewijs gekopieerd en kon ik een kribbel zetten voor anderhalf uur SUV-rijden in BMW’s grootste.

Continue reading “Rijtest: BMW X5 xDrive30d”

Rijtest: Lexus RX 450h

Ik ben al enige tijd op zoek naar iets groters om de familie en verkoopwaar in alle ruimte en luxe te vervoeren. De Z4 is vanzelfsprekend te klein voor een gezin van 3 en de 120d begint ook aan zijn limieten te komen als we op reis gaan. De Z4 is een heerlijke kar om met z’n tweetjes door Europa te schieten, maar dat gevoel heb ik niet met de 1-reeks. In beide gevallen zijn de koffers ruim genoeg voor dagelijks gebruik, maar als je iets groters dan één bak bier moet meenemen met wat andere spullen, zitten ze al goed vol. Niet bevorderlijk als je dan eens 5 lichtbalken moet ophalen en dit betekent dat er 2 in de koffer passen en de drie anderen over de lege passagierszegels gedrapeerd zijn. Bon.

Continue reading “Rijtest: Lexus RX 450h”

Changing Z4 license plate lights to OEM LEDs

Ever since BMW launched the 1 series facelift and EfficientDynamics on quite alot of cars in their range in 2007, BMW also has started to use LEDs in different places to replace the old incandescent bulbs.

One such location are the license plate lights.  BMW employs for all their recent models now a version with two integrated LED bulbs which give a whiter kind of light, even with a hint of blue.

Tuning and styling fanatics of course wanted to mimic this new style (and the use of LEDs on competitors such as Audi’s headlights) and a few aftermarket options are already available for the BMW range.

However, if you get the correct parts, the OEM BMW parts can be fitted on cars which did not come with the LED versions of the license plate lights.  This can work for pre-facelift 1-series and pre-EfficientDynamics 3-series cars, but also for 6-series and even the previous model Z4.

Continue reading “Changing Z4 license plate lights to OEM LEDs”